在张锐看来,2009年至今是中国民航机场事业发展速度最快、发展质量最高、群众获得感最强的时期。一方面,机场数量显著增长,实现网络化覆盖。颁证运输机场从158个增加到238个,机场密度从每10万平方公里1.6个增加到2.5个。颁证通用机场由25个增长到240个,在数量上超过了运输机场。另一方面,机场建设水平极大提升,涌现出一批引领世界水平的机场样板工程,如北京大兴机场、昆明长水机场等。
李礼辉称2003年开始的国有银行股份制改革为“涅槃重生”,实现了中国整个银行内部体制制度的根本性改革。而改革之所以成功,除了银行自身的努力和整个金融系统的努力,也得益于天时、地利,因为赶上了中国经济发展最好的周期。珍惜改革成果!对话嘉宾们以此作结。
在杨卫东看来,互联网的主战场已从过去工具型的平台竞争,转向内容型平台竞争,行业出现了直播、剪辑、短视频等多内容形态;另一方面,用户的时间有天花板。在用户时间这个“分子”不变的情况下,内容“分母”呈几何级增长,导致用户的时间越来越昂贵。“我们能不能创造吸引用户的内容,已经成为抢夺用户关注度的核心。而我们的终极对手是睡眠。”
随后在4月份,腾讯正式以互联网短视频整治为由,在微信及QQ封禁了头条系视频产品。近日,腾讯又进一步加强了对头条系短视频产品的控制。在装有腾讯管家的电脑上打开西瓜视频的链接,会提示该网站被大量用户举报,包含欺诈信息。在QQ中分享西瓜视频链接,也会受到危险网站,禁止访问的红字警告。
5月,国家发改委、工信部、财政部、央行联合发布了《关于做好2019年降成本重点工作的通知》,提出继续推动大规模减税和降费,加大金融对实体经济的支持力度,降低全社会各类营商成本,有效减轻企业负担,圈定今年降成本的八大重点,细化成27项重点任务,涉及20余部门,直指实体企业痛点、难点。截至目前,已有多地出台了相关举措的具体方案。可以预计,伴随新一轮3000亿元降费措施落地,将会释放更多的红利。
汽车改装市场受资本追捧据中国汽车改装用品协会发布的数据,自2014年以来我国汽车改装市场获得了超30%的增长,目前中国汽车用品行业市场容量为5500亿元,保守估计未来的市场容量超万亿元。在李仁贵看来,近年来汽车改装市场的迅速增长,一方面因素在于我国私家车正成为汽车保有量的主体,另一方面因素在于政策层面的逐步放开。去年6月,由中国汽车改装专业委员会颁布的《16项汽车改装标准》正式开始实行,包括汽车外包围、音响、踏板改加、避震、轮毂等共计16种汽车改装标准被放开。“这也意味着标准范围内的汽车改装不会与相关交通法规相冲。”